Akumulátorová čtyřkolka HECHT 56150 RED

Akumulátorová čtyřkolka HECHT 56150 RED

Akumulátorová čtyřkolka s kovovým rámem. Motor 1200W.

• kvalitní a designově velmi dobře zpracovaná čtyřkolka terénního vzhledu v červené barvě
• redukce
• 5 x baterie 12V
• automatické řazení, přepíná se pouze v režimech vpřed nebo vzad
• velká kola,moderní velký LED display s informací o rychlosti, stavu nabití s možností nastavení barvy displaye, modelový rok 2018
• LED odbočovací světla s přerušovačem
• vícestupňové nastavení tuhosti tlumič
• aretace brzdy pro stav zabrzděno
• kvalitní terénní pneumatiky
• 2“ tažné zařízení, pro připojení přívěsného vozíku
• díky tichému a ekologickému elektromotoru, můžete na čtyřkolce jezdit téměř kdekoli např. jít s dětmi na procházku do parku, kam z benzínovou čtyřkolku nemůžete
• SPZ značka HECHT a oblíbená vlajka Hecht odliší Vaši ATV od ostatních

• HECHT 56150 je akumulátorová čtyřkolka určená pro volnočasové aktivity v barvě červené

  O pohon se stará výkonný 1200 W elektromotor, který je napájen z akumulátoru o napětí 60 V s kapacitou 20 Ah. Díky tomu dosahuje čtyřkolka rychlosti až 40 km/h. Doba nabíjení je cca 8 – 10 hodin. Vypočítaný dojezd činí až 42 km na jedno nabití. Reálný měřený dojezd průměrnou rychlostí 22 km/h při hmotnosti řidiče 70 kg je 31 km. Rychlost a dojezd je samozřejmě ovlivněn hmotností řidiče a případnou další zátěží, terénem, stylem jízdy, stavem pneumatik a mnoha dalšími aspekty. Při tom stroj uveze až 120 kg.

  Čtyřkolka je vybavena předními bubnovými brzdy a zadními kapalinovými, kotoučovými brzdami. Obě páčky brzd je možné zablokovat ve stisknuté poloze, což je užitečné například pro parkování ve svahu. Motor je osazen na zadní odpružené nápravě, převod z motoru na osu je pomocí uzavřené převodové skříně. Nechybí ani redukce, která se ovládá pákou na pravé straně pod řídítky. Přední kola jsou na samostatně odpružených závěsných ramenech. Kola jsou osazena velkými pneumatikami s hrubým dezénem zajišťující dokonalou trakci i v terénu. Na řídítkách je upevněn digitální tachometr. Pod řídítky v místech, kde normálně bývá palivová nádrž, je indikátor stavu nabití akumulátoru. Stroj je vybaven předním a zadním nosičem.

  Ve výbavě nechybí ani přední a zadní LED světla, LED blinkry nebo klakson. LED osvětlení díky své minimální spotřebě šetří energii z akumulátoru a prakticky nijak neovlivní celkový dojezd čtyřkolky. Dravým vzhledem i akcelerací se stroj přibližuje „dospělým“ čtyřkolkám se spalovacím motorem. Zásadní výhodou je však naprosto tichý provoz bez emisí. Provozovat tedy lze i v místech, kde by hluk, nebo zápach zplodin mohl okolí obtěžovat, není však určen pro provoz na pozemních komunikacích.